Pourquoi les batteries à plomb échouent ou subissent une réduction

Des températures élevées, des taux de charge élevés, et plus la recharge peut entraîner une perte d’électrolyte dans des batteries non scellées. Dans des batteries scellées, les mêmes facteurs entraînent une augmentation de la température et de la pression qui peut éventuellement conduire à la libération de gaz (et éventuellement l’électrolyte) de vannes. Toute perte d’électrolyte résultant en partie des plaques étant au-dessus de la surface de l’électrolyte se traduira par la réduction des performances de la batterie.

Sulfatation

En tant que batterie qui se décharge de plomb acide, des cristaux de sulfate de plomb se déposent sur les plaques dans le cadre de la réaction chimique qui entraîne la normale dans le flux d’électrons (dans le même temps, l’électrolyte en acide sulfurique est converti à l’eau). Pendant le chargement, la réaction chimique est inversé et les cristaux de sulfate de plomb sont reconvertis à mener sur l’électrode négative et l’oxyde de plomb sur l’électrode positive.

Cependant, si la batterie est laissée pendant un certain temps pas complètement chargée, ou est en cours d’utilisation, mais pas atteindre un état complètement chargée, les cristaux de sulfate de plomb va durcir et ne sera pas reconverti en plomb ou oxyde de plomb pendant la charge. Cet effet se produit plus rapidement à des températures plus élevées. Une fois que cela se produit, la capacité de la batterie est réduite.

Stratification de l’électrolyte

L’électrolyte dans une batterie plomb-acide est constitué d’eau et d’acide sulfurique qui idéalement serait bien mélangé. Cependant, comme l’acide sulfurique est plus dense que l’eau, une situation peut survenir lorsque la concentration en acide est supérieure à la partie inférieure de la batterie que dans la partie supérieure. Cette situation permettra de réduire les performances de la batterie.

La stratification peut se développer si une batterie n’est pas entièrement chargée (quand une batterie est complètement chargée certains gazage va provoquer un brassage de l’électrolyte) et si la batterie est statique (pas de mouvement pour aider à mélanger ).
La stratification lui-même n’a pas un effet permanent sur la performance d’une batterie. Une charge complète unique devrait suffisamment mélanger l’électrolyte, même si une batterie est laissée dans un état stratifié, cela peut entraîner la sulfatation où la concentration en acide est élevée.

Echec du séparateur

Si deux plaques de la batterie entrent en contact, cette cellule subira une courte séparateur et une batterie de 12 volts deviendra effectivement une batterie de 10 volts. La plate contact peut se produire si le matériau de séparation tombe en panne ou des plaques se déforme à cause de la chaleur excessive. La surcharge peut causer des distorsions de la plaque.

Plein ou presque pleine décharge

Comme on le voit ci-dessus, permettre une batterie de rester dans un état de ne pas être entièrement (ou presque) facturé conduira à des problèmes de sulfatation. Qui plus est, décharger entièrement (ou presque acquitter pleinement) peut provoquer de tels changements à la chimie de la batterie qu’il ne sera pas facilement recharger.

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