Comment un cycle profond de batterie oeuvres ?

Une batterie comporte trois éléments de base: l’anode (+), la cathode (-), et l’électrolyte.

La réaction chimique qui a lieu à l’intérieur de la batterie crée une accumulation d’électrons à l’anode; tandis que les électrons de la cathode sont réduites par la réaction électrochimique. Cela crée une différence entre l’anode et la cathode. Les électrons tentent de se réorganiser pour remédier à ce déséquilibre. Ainsi, les électrons essaient d’aller vers la cathode, mais l’électrolyte tente d’empêcher que cela se produise.

Il existe différents types de batteries à décharge profonde comme les batteries gel et batteries AGM (Absorbed Glass Mat). Tous sont fabriqués différemment. La batterie est inondée de la batterie le plus commun, comme la batterie d’acide de plomb standard dans votre voiture. Les batteries au gel, comme son nom l’indique, ont une substance semblable à un gel en eux et les batteries AGM sont constitués d’acide en suspension dans un séparateur de mat de verre.

Évaluations de la batterie à décharge profonde

Il y a deux façons de coter une batterie: volts et ampères. Ampères-heures (Ah) sont la capacité nominale disponible dans l’énergie chimique à l’intérieur d’une batterie qui est convertie en énergie électrique. Il se réfère également à la quantité d’énergie que la batterie peut stocker, ou à l’inverse, il peut être vu comme le taux de décharge, qui mesure le temps qu’il faut pour décharger une batterie avant de devoir être rechargée. La capacité de la batterie est réduit si la batterie est déchargée à une période plus courte, par exemple en 1 heure. La capacité en ampères heures sera réduite d’environ 50% et il en sera le montant de cycles.

Lorsque la batterie est déchargée à un débit constant de courant sur un nombre d’heures, cela est considéré comme la note «C». Par exemple, de nombreuses petites piles sont évalués au taux C20, ce qui signifie qu’ils vont livrer leur capacité amp heures si déversé plus de 20 heures. Les types de batteries dans les systèmes d’alimentation seul grand stand sont notés au taux de C100 qui signifie qu’ils sont conçus pour être déchargé plus de 100 heures ou 4 jours. Cela vous donnera une durée de vie généralement d’environ 15 ans.

La sélection d’une batterie peut être une source de confusion

Toutes les batteries de cycle profondes ne sont pas créés égaux, même au sein de leur propre type comme AGM, Gel ou acide de plomb scellée. Une batterie à décharge profonde peut être tout à fait un investissement, vous voulez un qui va durer longtemps. Une des façons de déterminer 100% est la cote de cycle; qui est combien de fois il peut être déchargée et rechargée. Déchargeant 100 % une batterie est déconseillée car elle va diminuer de manière significative la vie de toute batterie à décharge profonde

Batterie AGM

Mat de verre absorbant (AGM) est une classe de batterie à décharge profonde plomb-acide dans lequel l’électrolyte est absorbé dans une natte en fibre de verre. Les plaques dans une batterie AGM peut être plat comme batterie au plomb cellule humide, ou ils peuvent être enroulés en spirale serrée. La résistance interne des batteries AGM est plus faible que les cellules traditionnelles, ils peuvent supporter des températures plus élevées, et l’auto-décharge plus lentement.

Ces batteries ont une soupape qui se déclenche lorsque la batterie est rechargée à haute tension. L’activation de la vanne permet une partie du matériau actif d’échapper diminuant ainsi la capacité totale de la batterie. Les couvercles / évents ont généralement des diffuseurs de gaz construites en eux qui permettent la dispersion sécuritaire de tout excès d’hydrogène qui peut être produit pendant la charge. Ils sont sans entretien; et ils peuvent souvent être orientés d’une manière quelconque, contrairement aux batteries au plomb-acide normales qui doivent être conservés en position verticale afin d’éviter les déversements d’acide et d’assurer que les plaques sont assis dans l’électrolyte.

Les batteries AGM sont totalement étanches et sont facile et sûr pour le transport
Ils ne nécisste pas d’appoint avec de l’eau.

Batterie Plomb

Les batteries au plomb scellées sont également connus comme soupape régulée au plomb-acide, des piles recombinantes et souvent appelés batteries au plomb-acide sans entretien. Des exemples de ses sont:
– Mat de verre absorbé (ou AGA)
– les cellules sous forme de gel

Gel Batteries

Une batterie de gel (également connu en tant que « cellule de gel ») est une, vanne régulée à une batterie à cycle profond plomb-acide scellée et comporte un électrolyte en gel. Contrairement au plomb-acide inondée (cellule humide), ces piles ne doivent pas être maintenus en position verticale. Les cellules de Gel éliminent pratiquement l’évaporation de l’électrolyte, de déversement (et les problèmes de corrosion ultérieure) commun à la batterie plomb-acide inondée, et offrent une plus grande résistance aux températures extrêmes, aux chocs et aux vibrations. En conséquence, ils sont souvent utilisés dans les automobiles, les bateaux, les avions et autres véhicules motorisés.

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